设计人介绍文字：

方攸同，浙江大学二级教授，求是特聘教授，IET Fellow，享受国务院政府特殊津贴，浙江大学中国西部发展研究院副院长、高速铁路研究中心主任、列车智能化国家工程技术研究中心副主任、浙江省博士后联谊会理事长，曾任铁道部和科技部共同设立的《中国高速列车自主创新联合行动计划》总体专家、科技部“863” 计划现代交通领域主题专家。近年来主持国家重大科学仪器项目1项，国家自然科学基金重点项目2项、面上项目3项，以及多项国家科技重大专项、国家重点研发计划、国家科技支撑计划和国家“863计划”课题。先后获国家技术发明二等奖1次、国家科技进步二等奖2次、中国专利金奖1次，省部级科技特等奖1次、一等奖6次、二等奖4次，中国出版政府奖图书提名奖1次，以及日内瓦发明金、银奖各2项，发表论文100余篇，获国家发明专利50余件、美国专利2件、日本专利2件、欧洲专利1件。在特种电机及控制、磁浮与高速列车牵引传动以及先进核电等领域开展了多项创新性研究，主持研发的国内首台用于时速350公里高速列车的永磁牵引电机已实现装车并投入实际线路运行。